走航式多普勒流速剖面儀具有速度快、準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)。換能器四波束配置，有效提高數(shù)據(jù)可靠性，消除環(huán)境因素（水中魚、雜物）的影響。標(biāo)準(zhǔn)配置，標(biāo)準(zhǔn)模式和淺水、低流速、高精度模式，使一臺(tái)儀器適用于深水大流量和淺水小流量的不同時(shí)期?？捎糜谳^淺和較深的河流和渠道的流量測(cè)量，可以采集數(shù)據(jù)，回放數(shù)據(jù)，形成多種圖表、表格、報(bào)表供用戶選擇，可升級(jí)的多垂直流量測(cè)量軟件適用于移動(dòng)底部和凍結(jié)期的流量測(cè)量。

　　走航式多普勒流速剖面儀使用聲學(xué)多普勒效應(yīng)進(jìn)行流量測(cè)量。換能器發(fā)出一定頻率的脈沖，與水體中的懸浮物接觸后產(chǎn)生反向散射回波信號(hào)，由ADCP接收。懸浮物隨流動(dòng)漂移，導(dǎo)致回波信號(hào)的頻率與發(fā)射頻率之間存在頻率差，即多普勒頻移。通過頻移，可以計(jì)算水中懸浮物沿聲學(xué)方向的移動(dòng)速度。

　　走航式多普勒流速剖面儀的基本原理與傳統(tǒng)人工船舶測(cè)量或索道測(cè)量的基本原理相同：在流量測(cè)量段上布置多條垂線，在每條垂線上測(cè)量水深，在多個(gè)垂線處測(cè)量流速，并計(jì)算垂直線的平均流速。

　　1、傳統(tǒng)的測(cè)量方法采用靜態(tài)法。無(wú)論是人工船舶測(cè)量、索道測(cè)量等，儀器始終固定在被測(cè)垂線上進(jìn)行測(cè)量，而ADCP是一種動(dòng)態(tài)測(cè)量方法，隨測(cè)量船的運(yùn)動(dòng)而測(cè)量，不受測(cè)量的限制。

　　2、傳統(tǒng)方法的測(cè)流截面通常要求垂直于河岸，而ADCP測(cè)量過程中不要求測(cè)流截面垂直于河岸，船舶的航行軌跡可以是斜線或曲線。

　　3、適合巡檢，工作模式單一（適用于所有河道），調(diào)查時(shí)間短，只需幾分鐘；可在淺水中測(cè)量流量，最小水深可達(dá)0.3m，最小流速可達(dá)1cm3/S；可以測(cè)量三維速度分量。